i-Charge Your Car

English

Chinese

Malay

1 1

What is i-CHARGE? ما هو انا المسؤول؟

i-CHARGE is a special electronic product that made up of 3 Systems, namely, Voltage Stabilizer System, Battery Doctor System and Interference Reducer System. المسؤول الأول هو ان المنتجات الالكترونيه الخاصة المؤلفة من 3 النظم ، وهما التيار الكهربائي المثبت نظام ، ونظام طبيب بطاريه التدخل المخفض النظام.

2 2

How does i-CHARGE help my car? كيف لي ان المسؤول عن مساعدة بلادي السياره؟ What benefits I can earn from using it? ماذا يمكنني ان كسب الفوائد من استخدامها؟

The 3 Systems in i-CHARGE help your car working at its optimum condition. 3 في نظم في الاول المسؤول عن مساعدة سيارتك العاملة في دورتها الشرط الامثل. Voltage Stabilizer System (VSS) is designed to maintain a stable working voltage over all electronic circuits and devices in your car. مثبت الفولطيه نظام (vss) يهدف إلى المحافظة على استقرار التيار الكهربائي اكثر من عمل جميع الاجهزه والدوائر الالكترونيه في سيارتك. When there is an extra sudden load on your vehicle, like acceleration or turning on air-condition, it will prevent that load drain away any current from another electronic circuit in your car and all electrical parts will be working at their optimum conditions. عندما يكون هناك مبلغ اضافي مفاجئ يمكن تحميلها على المركبات ، مثل تسارع او انتقل على الهواء - الشرط ، فانه سيحول دون ان تستنزف تحميل اي من آخر الالكترونيه الحالية الدائرة في سيارتك وجميع الاجهزه الكهرباءيه وسوف تعمل حاليا ظروف مثلى. Battery Doctor System (BDS) is a new great circuit that helps all car owners to check their batteries operating voltage at 1 touch without opening cars’ engine hood. بطاريه طبيب نظام (بربادوسي) هو جديد العظيم ان تساعد الدائرة جميع اصحاب السيارات على فحص بطاريات تعمل على التيار الكهربائي في 1 اتطرق دون فتح السيارات محرك هود. Even lady drivers can use this system to monitor car battery condition easily. سيدة السائقين حتى يمكن استخدام هذا النظام لرصد سيارة بطاريه شرطا بسهولة. Interference Reducer System (IRS) is incorporated to reduce noise interference in your car so to eliminate unwanted electrical signal from one device to another. التدخل المخفض نظام (مصلحة الضرائب) أسست لخفض الضوضاء التدخل في سيارتك حتى القضاء على غير المرغوب فيه اشارة كهرباءيه من جهاز واحد الى آخر. Now, most of new cars use a lot of electronic parts, and it is like human body, it has actuators (similar to our hand’s autonomic nerves) and reflectors (to our hand’s moto nerves system), signal are caught by actuators (like knock sensor) send back to CPU and process, new data is sent back to reflector (like spark plug) to correct problems. الآن ، اكثر من السيارات الجديدة استخدام الكثير من قطع الغيار الالكترونيه ، وأنه أشبه جسم الانسان ، وقد المحركات (مماثلة ليدنا الاستقلال الذاتي للاعصاب) وعاكسات (ليدنا للموتو اعصاب النظام) ، اشارة ندور بها المحركات (مثل الاستشعار خبط) يرسلون الى وحدة المعالجه المركزية وعملية ، البيانات الجديدة هو ارسالهم الى عاكس (مثل شمعة احتراق) لتصحيح المشاكل. Noise interference will affect the accuracy of your car CPU computer response, so IRS will filter all noise signals and offer a low-noise signal operating condition to allow more accurate signal transfer between actuator and reflector for better car performance. الضوضاء التدخل سوف تؤثر على دقة سيارتك الحاسوب وحده المعالجه المركزية وردا على ذلك ، حتى مصلحة الضرائب سوف فلتر الضوضاء جميع الاشارات والعرض منخفضه الضوضاء إشارة التشغيل شرطا للسماح اكثر دقة نقل الاشارات بين المحرك والعاكس لافضل اداء السياره.

3	How would I know i-CHARGE stops working? كيفية تركيب واستخدام انا المسؤول؟
	Using i-CHARGE is as easy as reading ABC. باستخدام انا المسؤول هو بالسهوله ابجديات القراءة. Just plug the terminal of i-CHARGE into your car's cigar-lighter socket and it will work right away. مجرد سد العجز من طرفيه انا المسؤول في سيارتك للسيجار - اخف المقبس وانها ستعمل الحق بعيدا.

How would I know i-CHARGE stops working?فإلى متى يمكن ان بلدي انا المسؤول عن الماضي؟

Normally all electronic circuit devices expected average life-span is 5 years, and so is our estimation for i-CHARGE. عادة جميع الاجهزه الالكترونيه داءره المتوقع متوسط العمر هو 5 سنوات ، وذلك هو تقديرنا لانني المسؤول. Handle with extra care can prolong the life-span of i-CHARGE up to 10 years. التعامل مع الرعايه اضافي يمكن ان تطيل عمر من انني المسؤول عن تصل الى 10 سنوات.

How would I know i-CHARGE stops working? كيف أعرف أنني المسؤول عن توقف العمل؟

By theory, i-CHARGE should be working all the time unless damage accidentally. من جانب النظريه ، وانا المسؤول ينبغي ان يكون العمل في كل الاوقات ما لم يكن الضرر غير قصد. You can check anytime by pressing Battery Doctor Button on the side panel which you should see LED blinking, this indicates i-CHARGE is working. يمكنك ان تتحقق في اي وقت عن طريق الضغط على زر البطاريه طبيب الفريق على الجانب الذي يجب أن تشاهد ادى الرمش ، وهذا يدل على انني المسؤول هو العمل. If LED does not on, does not mean i-CHARGE is not working, but we advise you to send the i-CHARGE to company for checking. وإذا أدى لا علي ، لا يعني انني المسؤول لا يعمل ، ولكن ننصحك بارسال المسؤول الأول لشركة لفحص. If it is still under warranty period, company will repair or replace new one at no cost to you. اذا كان لا يزال يخضع لفترة الضمان ، وستتولى الشركة الجديدة بإصلاح او استبدال واحدة دون أي تكلفة لكم.

When Battery Doctor Button is pressed and if I see LED show RED LED ON or GREEN LED ON or RED/GREEN blinking all the time, what does it means? عندما بطاريه الطبيب هو الضغط على زر واذا أرى ادى ادى على اظهار الأحمر أو الأخضر أو الأحمر على وادى / الخضراء الرمش كل الوقت ، وماذا يعني؟

It is the smartest design that asks the LED on i-CHARGE to show you more battery information of your car. ومن smartest تصميم ان يطلب بقيادة المسؤول الاول عن لاطلاعك على معلومات اكثر من بطاريه سيارتك. 2 different LED stages to tell you:- 2 مختلفة ادت الى مراحل اقول لكم : -
a) Green LED (ON) : Normal voltage, battery condition – good. أ) بقيادة الاخضر (علي) : التيار الكهربائي العادي ، شرط - بطاريه جيدة.
b) Red LED (ON) : Abnormal voltage, check battery replacement if necessary. ب) الأحمر بقيادة (علي) : الشاذ الفولطيه ، والتحقق من استبدال البطاريه اذا لزم الامر.

7	How long does i-CHARGE start working after I first install? وكم انا المسؤول عن بدء العمل بعد تركيب اول أنا؟
	By theory, in a few seconds, it will work on your car once you install i-CHARGE. من جانب النظريه ، في بضع ثوان ، وانها ستعمل على سيارتك وبمجرد تركيب لكم انا المسؤول.

When i-CHARGE stops working, will it affect or damage my car? حين أكون المسؤول عن توقف العمل ، وسوف تؤثر عليه او الاضرار بلدي سيارة؟

No, it won’t as i-CHARGE is an add-on device that connected only over the car battery through cigar-lighter socket. هذا لم يحدث كما قلت - هو المسؤول عن اضافات على جهاز غير مرتبطين الا ان اكثر من بطاريه السياره من خلال السيجار - اخف المقبس. So it will work like a body-guard to your car, and when it stops working, your car will get back to its original working condition and nothing is affected, but of course, you will loose the benefits from i-CHARGE. حتى انها ستعمل على غرار هيئة حرس لسيارتك ، وعندما توقف العمل ، سيارتك وسوف نعود الى حالته الاصليه صالحة للعمل وليس هناك ما هو المتضرره ، ولكن بطبيعة الحال ، انك سوف فضفاضة فوائد من أنا المسؤول. Get a new one from your local nearest distributor if you need it, and enjoy the benefits again. احصل على جديد واحد من أقرب موزع المحلي الخاص بك اذا كنت في حاجة اليها ، والتمتع بمزايا مرة اخرى.

If I repeatedly remove and install i-CHARGE from one car to another, will this action affect its function on my car? اذا قلت مرارا ازالة تثبيت وانا المسؤول عن واحدة من سيارة الى اخرى ، وسوف يؤثر هذا العمل وظيفتها على السيارات بلدي؟

In theory, it should not, as long as you carefully plug and unplug it from your car. من الناحية النظريه ، فإنه لا ينبغي ، ما دمت بعناية سد العجز وunplug انه من سيارتك. But our best advice is to keep a unit attach to only 1 car as repeat action of removing i-CHARGE may result in wear and tare of the connectors both inside your car and also on i-CHARGE. ولكن اقصى ما في وسعنا لتقديم المشوره هو ان يبقى وحده لنعلق فقط 1 سيارة كما اكرر العمل لازالة انني المسؤول قد يؤدي الى البلى والوزن الفارغ للموصلات داخل سيارتك وايضا على انني المسؤول. So if you think i-CHARGE is a good item, you should use a few more units on your different cars instead of constantly removing it from one car to another, it may shorten the life-span of i-CHARGE at your own risk. حتى اذا كنت تظن ان المسؤول الاول هو البند جيدا ، وعليك ان استخدام عدد قليل من اكثر الوحدات الخاصة بك على مختلف السيارات باستمرار بدلا من ازالته من سيارة واحدة الى اخرى ، فإنه يجوز تقصير عمر من المسؤول الاول على مسؤوليتك الخاصة.

If I stop using i-CHARGE for a while and reuse it again, will it damage my car? اذا كان لي ان تتوقف عن استخدام انا المسؤول لبعض الوقت وإعادة استخدامها مرة اخرى ، فهل الضرر بلدي سيارة؟

No, it won’t, as it is the same as you stop using i-CHARGE and your car will get back to its original unhealthy condition. هذا لم يحدث ، اذ انه هو نفسه التوقف عن استخدام لكم انا المسؤول عن سيارتك وسوف نعود الى حالته الاصليه غير صحيه شرط. You will regain its benefit once you install it again. أنك سوف تستفيد حالما تستعيد تثبيتها مرة اخرى.

Is it safe to use i-CHARGE for my cars? هل هي آمنة للاستخدام المسؤول الاول عن بلدي السيارات؟

Yes, it is very safe to use i-CHARGE as it is powered by DC (Direct Current) from your car's battery, so it contains no radio-active or magnetic waves at all. نعم ، انها آمنة جدا لاستخدامها انا المسؤول كما هو مدعوم من قبل العاصمة (مباشرة الحالي) من سيارتك للبطاريه ، بحيث انها لا تتضمن اذاعة النشطه او موجات مغناطيسيه على الاطلاق. Only device run by AC (Alternating Current), like your house electronic devices will emit harmful waves to human body. الا اداة تديرها تيار متناوب (التناوب الحالية) ، مثل بيتك الاجهزه الالكترونيه وسوف تنبعث موجات الضاره على الجسم البشري. Besides, installing i-CHARGE does not change any parts in your car, so it won't damage anything in your car. الى جانب ذلك ، أنا المسؤول عن تركيب لا يغير اي اجزاء في سيارتك ، لذلك لن الاضرار اي شيء في سيارتك.

Can I use i-CHARGE on motorcycle? هل يمكنني استخدام المسؤول الاول على دراجة ناريه؟

Yes, you can, and it will work exactly as well as used in a car. نعم ، يمكنك ، وانها ستعمل على وجه الدقه ، فضلا عن استخدامها في سيارة. But most of the motorcycle does not has a cigar-lighter socket, and you need to look for a professional to wire and install an external cigar-lighter socket, then you can install i-CHARGE on it. الا ان معظم الدول لا دراجة له سيجار - اخف المقبس ، وانت بحاجة الى ان نبحث عن محترف لتركيب الأسلاك وخارجي - سيجار اخف المقبس ، ثم يمكنك تركيب انني المسؤول عن ذلك. You can also consult company for more options. يمكنك ايضا ان تستشير الشركة لمزيد من الخيارات.

How i-CHARGE will help on fuel saving? كيف لي ان المسؤول سيساعد على توفير وقود؟

Our car fuel economy is very dependent on engine ignition. نحن سيارة وقود الاقتصاد هو محرك تعتمد الى حد كبير على الاشتعال. And ignition is very dependent on ignition voltage. والإشعال هي تعتمد الى حد كبير على فولطيه الإشعال. All car mechanics or professionals know that ignition voltage is about 12000-14000 volts. جميع ميكانيكا السيارات او الفنيين نعرف ان الاشتعال هو التيار الكهربائي عن 12000-14000 فولت. We don't want to carry such a big coil in our car, so we use induction energy to generate this high voltage from our battery voltage (12V), so we get safe energy. نحن لا نريد ان تحمل ملف بهذا الحجم في منطقتنا السياره ، حتى ونحن نستخدم التعريفي لتوليد الطاقة عالية الفولطيه هذا من وجهة نظرنا بطاريه الفولطيه (12v) ، حتى نحصل على الطاقة الامنه. But a dark side of it is, if there is change of 0.1V in battery voltage, by a factoring of 1000 times in voltage step up will results in 100V change of spark plug voltage. ولكن الجانب المظلم منه ، واذا كان هناك تغيير 0.1v في البطاريه التيار الكهربائي ، عن طريق بيع الديون من 1000 مرة في الفولطيه خطوة سوف تصل النتائج في 100v التغيير من شمعة احتراق الفولطيه. So it will affect engine combustion efficiency, mainly contribute to incomplete engine combustion. حتى انه سيؤثر على محرك الاحتراق الكفاءه ، وتسهم بشكل رئيسي الى عدم اكتمال محرك الاحتراق. Incomplete combustion will result in wastage of fuel economy. غير مكتمله الاحتراق سيؤدي الى هدر في الاقتصاد في استهلاك الوقود. i-CHARGE main function is to stabilize your battery voltage, store and release energy when there is a change in electrical voltage, hence maintain stable operating battery voltage and induced ignition voltage. انا المسؤول وتتمثل الوظيفة الرئيسية لتثبيت الخاصة بك فولطيه البطاريه ، والافراج عن تخزين الطاقة عندما يكون هناك تغيير في الفولطيه الكهرباءيه ، وبالتالي المحافظة على استقرار التيار الكهربائي بطاريه التشغيل والإشتعال بفعل التيار الكهربائي. As a results, excellent fuel saving from complete engine combustion. كما النتائج ، وتوفير الوقود الممتاز من محرك الاحتراق الكامل.

Will i-CHARGE shorten my battery life? وسوف انا المسؤول عن تقصير بلادي بطاريه الحياة؟

Maybe some of you will wonder if i-CHARGE can store and drain energy from battery, it will use up more battery power compare to when it is not installed. ربما البعض منكم انني اتساءل عما اذا كان يمكن ان المسؤول عن المتجر واستنزاف الطاقة من البطاريه ، وسوف يصل المزيد من استخدام البطاريه الى السلطة مقارنة عندما لا يكون تركيبها. In fact, it is reverse condition, as i-CHARGE is like a secondary battery in your car, so it will reduce your current battery load and make battery life longer. في الحقيقة ، ومن عكس الشرط ، وكما قلت - هو المسؤول عن مثل البطاريات الثانويه في سيارتك ، لذلك سيقلل من نشاطك الحالي بطاريه التحميل وجعل بطاريه الحياة لفترة أطول. Also with its self diagnosis Battery Doctor System, now you can check your battery operating voltage easier than before. أيضا مع التشخيص الذاتي للبطاريه طبيب النظام ، يمكنك الآن التحقق من اتصالك بطاريه التشغيل فلطيه اسهل من قبل. That is why we say i-CHARGE only should prolong your battery life like a human having regular body check-up program. وهذا ما يدعونا الى القول انني المسؤول الوحيد ينبغي أن تطيل حياة البطاريه الخاصة بك مثل حقوق الهيءه العاديه وبعد ان تأكد من متابعة البرنامج.

If I do not remove i-CHARGE from my car when I turn off my car engine, will it affect my battery? اذا كنت لا تزيل انا المسؤول من وجهة نظري السياره عندما انتقل من بلدي محرك السياره ، وانها لن تؤثر على بطاريه بلدي؟

i-CHARGE does need a minimal electrical energy to work, but so small that is insignificant compare to your battery capacity. هل أنا المسؤول عن الحاجة الى حد ادنى من الطاقة الكهرباءيه الى العمل ، ولكن حتى الصغيرة التي هي ضءيله مقارنة لقدرة البطاريات الخاصة بك. So you no need to unplug it from your car when your car is regularly in use. إذن انتم لا حاجة الى unplug انه من سيارتك عندما سيارتك بانتظام في الاستخدام. Some car has an automatic cut off electrical supply to the cigar-lighter socket when engine is off to make it safer. بعض انواع السيارات وقد تلقائي بقطع الامدادات الكهرباءيه الى سيجار اخف المقبس - عندما المحرك هو من لجعلها اكثر امانا. As a better advice, if you intend to park your car for weeks or months, you should disconnect the battery regardless if you are using i-CHARGE or not, as other electrical devices in your car will drain energy from your battery and make your battery flat even faster as compare to i-CHARGE. كما افضل المشوره ، واذا كنت تنوي بارك سيارتك لاسابيع او اشهر ، عليك أن الانفصام البطاريه بغض النظر اذا كنت تستخدم انا المسؤول ام لا ، كما غيرها من الاجهزه الكهرباءيه في سيارتك سوف تستنزف الطاقة من البطاريه الخاصة بك وجعل حياتك بطاريه شقة حتى أسرع مقارنة لانني المسؤول. For motorcycle user, our advice is to remove it from the cigar-lighter socket to prevent theft and also draining of battery is more obvious on motorcycle, as motorcycle has a very small battery capacity compare to car, so it has a higher risk of flat battery, so it is better to remove i-CHARGE when you are using it on motorcycle. دراجة ناريه للمستخدم ، ونصيحتنا هي لازالته من السيجار - اخف المقبس لمنع السرقه وايضا استنزاف البطاريات هى اكثر وضوحا على دراجة ناريه ، كما قد دراجة ناريه صغيرة جدا مقارنة القدرة على بطاريه السياره ، لذلك فقد خطرا اكبر من المسطح بطاريه ، ولذلك فمن الأفضل لإزالة انا المسؤول عندما كنت تستعمل وهي على دراجة ناريه.

Who can benefit from i-CHARGE? الذين يمكن لهم الاستفادة من انني المسؤول؟

i-CHARGE is designed for everyone, not only for car enthusiast. انا المسؤول عن مصمم من اجل الجميع ، وليس فقط لسيارة المتحمس. Especially you have an old car where all electronic devices getting aged and weak. وخصوصا لديك قديم سيارة فيها جميع الاجهزه الالكترونيه والحصول على الذين تتراوح أعمارهم بين الضعيف. Using i-CHARGE will provide stable voltage supply to those aged electronic devices and make them work effectively. باستخدام انا المسؤول ستوفر امدادات مستقرة الفولطيه الى الذين تتراوح اعمارهم بين اجهزة الكترونيه وجعلها تعمل بشكل فعال. You will see better air-conditioning, easier engine start, more fuel saving, more engine response, etc., And it is so universal that you can use it on all kind of cars, SUV, pick-up, trucks, compact car, luxury car, sport car, etc. سترون أفضل لتكييف الهواء ، من الأسهل بدء المحرك ، توفير وقود اكثر ، وأكثر إستجابة المحرك ، وغير ذلك ، ومن ذلك ان عالمية يمكنك استعمالها على جميع أنواع السيارات ، SUV ، بيك أب ، شاحنات ، سيارات الميثاق ، سيارة فاخرة ، رياضة السيارات ، الخ.

What differences between i-CHARGE and other similar device in the market? ما هي الفروق بين الاول والمسؤول عن جهاز مماثل آخر في السوق؟

Unlike others, i-CHARGE is unique with its 3 in 1 Systems for your car and it is originally designed and made by Japan ZERO-MAX company which using their experienced know how in car performance industry for many years. وخلافا للآخرين ، الأول هو المسؤول فريدة مع 3 في 1 نظم لسيارتك وأنها مصممة أصلا والتي قدمتها اليابان صفر - ماكس الشركة التي تستغل مركزها ذوي الخبرة في معرفة كيفية الاداء في صناعة السيارات منذ سنوات عديدة. Japan will constantly upgrade their technology in company products and benefits the users. وستقوم اليابان باستمرار رفع مستوى التكنولوجيا فى منتجات الشركة وتعود بالفاءده على المستخدمين. High grade electronic components are use in i-CHARGE that is more heat & vibration resistance compare to others. ارتفاع درجة استخدام المكونات الالكترونيه هي المسؤول الاول في ذلك هو اكثر حرارة & الاهتزاز المقاومة مقارنة للآخرين. With the tough mono-core aluminum casing and metal seals, i-CHARGE can withstand all kind of weather and humid conditions to protect the circuit inside. مع المتشدده احاديه الاساسية الالومنيوم غلاف وبأختام معدنيه ، وانا المسؤول يمكن ان تصمد امام كل نوع من الطقس والظروف الرطبه لحمايه داخل الدائرة. And also it is first in the market that design for in-car cigar-lighter socket plug in use, unlike other products you need to install them inside the engine compartment. وايضا فمن الاولى في السوق ان لفي تصميم السيارات - سيجار - اخف المقبس سد العجز في الاستخدام ، خلافا لغيرها من المنتجات انت بحاجة الى تركيبها داخل مقصوره المحرك. That means over exposure to extensive heat, chemical, outside world and vibration. وهذا يعني اكثر من التعرض لحرارة مكثفة ، والكيمياءيه ، والعالم الخارجي والاهتزاز. You can imagine life-span of your i-CHARGE that stays with you inside your car as compare to those install in engine compartment under extreme weather like Malaysia, which will last longer? يمكنك تخيل مدى الحياة - من المسؤول الأول الخاص بك ان يبقى معكم داخل سيارتك كما تقارن بتلك تركيب المحرك في مقصوره تحت المناخيه القاسيه مثل ماليزيا ، التي تستمر اطول؟

What differences between i-CHARGE and other similar device in the market? ولذلك فهي لا ينصح من اجل سد وunplug انا المسؤول في والخروج من السيجار - اخف المقبس اثناء القيادة؟

We do not advice doing this as there is a risk of damaging the in-car CPU or burning out some fuses in your car. ونحن لا نفعل هذا النحو المشوره هناك خطر الاضرار في السياره - وحدة المعالجه المركزية او حرق بعض الصمامات في سيارتك. When i-CHARGE is in operation, the voltage stabilization from its VSS circuit provide extra current and maintain stable voltage to all the electronic devices in your car. عندما هو المسؤول الاول في العملية ، وتثبيت التيار الكهربائي عن vss داءره توفير اضافي الحالية والمحافظة على استقرار التيار الكهربائي لجميع الاجهزه الالكترونيه في سيارتك. When you remove i-CHARGE out of sudden, there is a risk that sudden voltage dropped on some electronic devices, and some of them are very sensitive to voltage changes, this may results in damage or malfunction of the electronic devices. عندما قمت بازاله انا المسؤول عن أصل مفاجئة ، وهناك خطر من ان التيار الكهربائي المفاجئ التي القيت على بعض الاجهزه الالكترونيه ، وبعضها حساس جدا لتغيرات التيار الكهربائي ، وهذا قد يؤدي الى تلف او عطل من الاجهزه الالكترونيه. This is same as you unplug the power source of your computer and will result in program malfunction. وهذا هو نفس ما لك unplug سلطة مصدر جهازك وسيؤدي الى خلل في البرنامج. We are glad to say that we foresee this problem and have taken extra care on it, by putting 2 fuses at the plug and inside circuit of i-CHARGE, so you have double protection on it. ويسرنا ان نقول اننا نتنبا هذه المشكلة واتخذت من الاهتمام على انها ، من خلال وضع 2 الصمامات في سد العجز وداخل داءره من انا المسؤول ، حتى لديك على انها حمايه مزدوجة. Besides, company will provide an extra fuse for plug-socket with each i-CHARGE purchased. الى جانب ذلك ، ستقدم شركة اضافي في الصمام لسداده - المقبس مع كل انا المسؤول عن شرائها. Should you encounter any fuse damage problem, you are advised to send the i-CHARGE back to company for inspection. اذا كنت تواجه اي مشكلة في الصمام الضرر ، انت نصحت لارسال انني المسؤول عن العودة الى الشركة للتفتيش. Most important, if the voltage dropping are not extreme, our VSS system will also stabilize itself if you really do unplug the i-CHARGE accidentally, which further minimize damage to your car and i-CAHRGE. والاهم من ذلك ، اذا كان التيار الكهربائي واسقاط ليست متطرفه ، ونحن vss النظام أيضا تثبيت نفسها اذا كنت حقا unplug فان أنا المسؤول عن طريق الخطأ ، مما أدى كذلك الى تقليل الضرر سيارتك وانا - cahrge. But to ensure a longer life-span of i-CHARGE or any other electronic devices, we will still advise you try not to plug/unplug while driving. ولكن لضمان اطول عمر من المسؤول الاول او اي اجهزة الكترونيه اخرى ، وسنظل نحاول انصح لكم لا من اجل سد / unplug بينما الدافعه.